RATP Dev a aidé Oxford University Transit à mettre en place les meilleures pratiques en matière de médias sociaux afin de guider le personnel sur l'utilisation appropriée de ces outils digitaux. 

Le projet d'apporter une culture juste à Yuma devient réalité. Les conducteurs remarquent les changements et apprécient l'effort. 

Élaboration d'un manuel sur le processus de correspondance des itinéraires pour améliorer la formation.

Formation croisée de tous les employés opérationnels et administratifs pour qu'ils puissent remplir toutes les fonctions.

Mise en œuvre d'initiatives stratégiques telles que les cartes à puce, la création d'une clientèle venant des hôtels/motels locaux.

Mise en place d'un kit de marketing RATP Dev USA pour établir une présence sociale. 

RATP Dev a mis en place un programme étudiants/stagiaires pour offrir une expérience pratique aux étudiants sur les sujets de maintenance, et ce à temps partiel, pour Longview Transit. Pour renforcer le programme, le directeur local de la maintenance est devenu membre du conseil consultatif de l'école de mécanique diesel de l'université locale afin d'identifier les étudiants potentiels qui recherchent une expérience de stage utile.

RATP Dev a été sélectionnée en 2011 pour fournir et maintenir des services de transport pour Mountain Metropolitan Services of Colorado Springs, dans le Colorado. RATP Dev s'efforce en permanence de tirer parti de la technologie pour accroître l'efficacité opérationnelle et améliorer la communication dans toute l'entreprise. En juin 2013, des tablettes ont été remises aux employés de Colorado Springs pour améliorer les opérations et gérer les services.

RATP Dev a pris en charge la gestion et l'exploitation du réseau de transport de la ville de Lubbock, qui compte 100 véhicules. L'équipe de gestion locale de RATP Dev supervise le service dans cinq domaines spécifiques : itinéraires fixes, citiAccess (contrat Paratransit-Medicaid avec la Texas Health and Human Services Commission), services spéciaux, service de la Texas Tech University et service de bus Greyhound de la ville de Lubbock. Les services fixes et citiAccess assurent un transport sûr et fiable pour les citoyens de Lubbock dans toute la communauté.

En 2017, l'Association des parcs nationaux a demandé à RATP Dev de piloter un programme avec un bus électrique Proterra, afin de déterminer les futurs plans de transport en commun du parc national de Zion. RATP Dev a participé à la location d'un bus Proterra de 12 mètres à longue portée pour une période d'essai de trois mois.

Grâce à des fonds fédéraux, RATP Dev a lancé le projet de construction d'un nouveau centre de transfert dans le centre-ville avec un programme de sensibilisation pour l'Oklahoma Transit Association, afin de persuader l'État de consacrer davantage de fonds aux projets futurs. Le financement fédéral n'a pas augmenté au fil des ans pour les petits et moyens systèmes, ce qui rend très difficile l'obtention de fonds d'investissement par le biais de subventions sans le soutien d'autres organismes de transport en commun.

• La construction d'une route d'accès depuis le Campus Sud a permis, d'économiser 2 itinéraires sur ce nouveau tronçon.
• Ce nouveau tronçon a permis à Topper Transit de maintenir les niveaux de fréquence avec deux bus de moins sur les lignes quotidiennes et d'améliorer la ponctualité pour le semestre d'automne 2018. 
• Par rapport à l'automne 2017, Topper Transit enregistre en moyenne 17 passages supplémentaires par ligne de service.

Nous faisons appel à des fournisseurs extérieurs pour nous aider à réparer la flotte ainsi qu'à des techniciens et des gestionnaires expérimentés pour aider nos propres techniciens à améliorer leurs compétences en raison de leur inexpérience. Quant à OTP, ils collaborent étroitement avec la Ville pour corriger leurs horaires, dans le cadre du nouveau plan directeur, qui débutera en juillet 2019.