La Setram investit dans une salle de simulateurs de conduite

Avec six lignes de tramways exploitées, dont trois nouvelles depuis deux ans et une extension, la Setram a besoin d’outil de pointe pour former ses 550 conducteurs. C’est pourquoi, elle a décidé d’équiper son centre de formation situé à Alger d’une salle de simulateurs de conduite. L’objectif est double : augmenter le niveau de qualité de formation de ses agents de conduite et garantir une sécurité maximum de circulation de ses lignes de tramways.

STU Bourges : se déplacer autrement avec Cycloplus

Depuis le 16 septembre, les habitants des 20 communes du ressort territorial d’AggloBus, ont à leur disposition un nouveau service de location de vélos. Baptisée Cycloplus, cette solution attractive a été initiée par notre filiale STU Bourges, opérateur du réseau local AggloBus depuis 2011. L’objectif : permettre aux habitants de louer gratuitement un vélo classique pour une durée de 6 mois ou un vélo à assistance électrique pour 1 euro par jour sur une durée de 1, 3 ou 6 mois (avec possibilité de prolonger la location pour un mois supplémentaire, sans dépasser 7 mois).

RATP Dev participe aux 27ème Rencontres nationales du transport public

Organisé par le GIE Objectif transport public, ce congrès biennal du GART et UTP est un rendez-vous incontournable pour les acteurs du transport public et de la mobilité. Pendant trois jours, les experts du secteur échangent, confrontent leurs idées et présentent leurs savoir-faire et innovation pour bâtir ensemble la mobilité de demain. 

Un stand et des plénières pour valoriser nos expertises

Creil

Pour une durée de 7 ans, RATP Dev accompagne efficacement les évolutions du réseau de l’ACSO, avec un maillage du territoire plus adapté aux attentes des usagers, notamment grâce à une offre restructurée mise en œuvre dès 2021 : un renforcement des lignes structurantes, une augmentation de l’amplitude et de la fréquence en heure de pointe, l’ajout de bus articulés qui double la capacité d’accueil à bord.

Saint-Malo

Pour une durée de 5 ans, RATP Dev restructure le réseau MAT et dynamise l’offre de transport en proposant des bus plus fréquents, plus directs, plus rapides, plus connectés avec plus de services aux voyageurs. 

L’accent est mis sur l’amélioration de la fréquence des bus, une amplitude horaire élargie des lignes régulières, tout le réseau est repensé pour que les temps de parcours soient réduits et l’accès aux loisirs privilégié avec plusieurs lignes desservant le complexe Aquamalo, le nouvel espace aqualudique de l’agglomération.

Index égalité professionnelle femmes-hommes : RATP Développement obtient la note de 91/100 pour l'année 2018

Comment est calculé l’index égalité femmes-hommes ?

Calculé sur un total de 100 points, l’index est composé de cinq indicateurs : écarts de rémunération, écarts dans la proportion de femmes et d’hommes augmentés, écarts dans la proportion de femmes et d’hommes promus, pourcentage de salariées augmentées à leur retour de congé de maternité et parité parmi les 10 plus hautes rémunérations dans l’entreprise.

L’égalité femmes-hommes, un engagement pour RATP Dev

RATP Développement obtient la note de 91/100. 

Île-de-France Mobilités et RATP Dev mettent en service les premiers bus électriques en grande couronne

Dans la continuité des objectifs de développement de la mobilité durable fixés par Île-de-France Mobilités, le groupe RATP, opérera ces trois premiers bus 100% électriques de la marque Heuliez  sur le réseau SQYBUS, la plus grande filiale de bus RATP Dev en Île-de-France. 

La recharge de ces bus électriques s’effectue de nuit au sein du centre opérationnel bus de Trappes qui a été spécialement équipé pour les accueillir.
Ces véhicules, d’une autonomie de 250 km peuvent accueillir 85 voyageurs.