Open Tour Paris, membre de l’alliance Extrapolitan, s’est associé au constructeur UNVI pour concevoir le premier véhicule à impériale 100% électrique à toit découvert. Inédit sur le marché, ce véhicule de 12 mètres peut transporter 75 passagers. Son autonomie de 150 km/jour lui permet d’assurer jusqu’à 250 arrêts afin de permettre aux voyageurs de monter et descendre à volonté. D’ici 2024, l’intégralité de la flotte Open Tour Paris, composée de 40 véhicules, sera convertie à l’électrique. 

Le réseau CTRL dessert plus de 200 000 habitants au sein des 25 communes de Lorient Agglomération. Il compte 34 lignes de bus régulières urbaines, 11 lignes interurbaines, 4 lignes maritimes dont le bateau Ar Vag Tredan – le premier transbordeur électrique au monde alimenté à 100% par des supercondensateurs –, 126 lignes scolaires, 10 lignes TAD et un service de transport des personnes à mobilité réduite (TPMR). Le réseau se dote également de 21 lignes évènementielles pendant le Festival Interceltique de Lorient.

Open Tour Paris s’est inspiré des couleurs et symboles nationaux pour le nouvel habillage de sa flotte de véhicules qui compte 40 bus. Le premier bus aux nouvelles couleurs sera mis en circulation le 20 octobre à Paris sur les lignes d’Open Tour Paris. L’ensemble des bus adopteront la nouvelle identité de façon progressive jusqu’en mars 2018.
 

Via une application dédiée les voyageurs pourront désormais acheter leur titre dématérialisé, le valider via un système NFC ou un QR code dynamique, et être contrôlés à bord par le conducteur ou un agent dédié. Rapide, innovant et fiable, ce nouveau service baptisé Tickizz vient s’ajouter à l’application mobile du réseau offrant déjà l’information voyageurs, la recherche d’itinéraires et les données trafic en temps réel.

Tous les deux ans, les RNTP rassemblent l’ensemble des acteurs français du transport public et de la mobilité afin de partager les meilleures expériences menées dans les territoires, confronter les points de vue et découvrir les dernières innovations en matière de mobilité. Cette année, l’événement a eu lieu à Marseille, dans le Sud de la France, une ville engagée, au sein de la métropole Aix-Marseille-Provence, dans un projet d’amélioration et de développement des transports d’envergure. 

Ce prix a été remis à la SETRAM − société commune formée par RATP Dev, l’Entreprise du Métro d’Alger (EMA) et le groupe TRANSTEV en Algérie – dans la catégorie « Projet de l’année supérieur à 50 millions d’euros », pour le réseau de Sidi Bel Abbés. Plusieurs millions de passagers sont attendus chaque année sur cette ligne − qui s’étend sur 14 km, comporte 22 stations et 5 agences commerciales −, mise en service le 25 juillet 2017. 

Précédemment Vice-Président de Capgemini Consulting, Cyrille a conseillé et accompagné de grandes entreprises françaises et internationales dans la définition et le développement de leurs stratégies marketing et digitales.

Diplômé de l'Ecole Centrale de Lille, Cyrille a effectué la majeure partie de sa carrière au sein des directions marketing des groupes Danone, Thomson et Samsung. 

CASA TRAM, filiale de RATP Dev, a mis en service et opère depuis 2012 la ligne de tramway T1 de Casablanca, laquelle a fêté son 100 millionième voyageur en 2016. Avec un nouveau contrat comprenant la mise en service, l‘exploitation et la maintenance de 4 nouvelles lignes de tramway et 2 lignes de BHNS, RATP Dev Casablanca – nouveau nom de l’entité locale – sera l’opérateur du projet de transport urbain le plus ambitieux du continent africain.