La communauté d'agglomération de Mantes-en-Yvelines (Camy), située dans le département des Yvelines, en Île-de-France, fut l'une des premières structures intercommunales à être créée dans la région. Composée de 35 communes pour une population de 115 000 habitants, elle est depuis le premier janvier 2016 intégrée à la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise (73 communes, 405 000 habitants).

Filiale à 51% de RATP Dev et à 49% des Transports Publics Genevois, les Transports Publics de l'Agglomération d'Annemasse (TP2A) comptent 120 collaborateurs et exploitent le réseau de transport urbain de l’agglomération d’Annemasse (douze communes en Haute-Savoie) et des liaisons transfrontalières avec Genève.
 
Baptisé TAC Mobilités (Transports Annemassiens Collectifs), ce réseau multimodal est exploité depuis 2002 par le groupe RATP et propose aujourd’hui un grand nombre de services  :

Située dans le département du Cher, en région Centre-Val de Loire, Vierzon n’est qu’à 1 h 25 de Paris par le train, et à 2 h par la route. Ses 28 000 habitants peuvent compter sur un réseau de transports urbains relativement dense pour une ville de cette taille. Baptisé Le Vib’ et constitué de 6 lignes régulières et d’un service de transport à la demande appelé Créavib’, il s’articule avec le réseau SNCF et les cars opérés par le Conseil départemental.

Située à l'ouest de l'Île-de-France, sur l'axe Paris-Rouen-Le Havre, l'agglomération de Cergy-Pontoise regroupe treize communes et s'étend sur 8 000 hectares, soit l'équivalent de Paris intra-muros. Elle profite d'un réseau de bus particulièrement étendu (près de 600 arrêts répartis sur 13 communes) et performant, avec un service 7 jours sur 7, de 4h30 du matin à 1h20 en semaine et 1 600 départs journaliers. Au total, ce sont près de 72 000 voyageurs qui empruntent au quotidien les 114 bus STIVO.

Implantée à Trappes, près de Paris, la société Cars Perrier exploite près de 60% du réseau SQYBUS. Ce réseau, le premier d’Île-de-France après le réseau parisien de la RATP, vise à mieux servir le développement de la communauté d’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Née de la fusion de deux communautés de communes, celle d'Épernay, Pays de Champagne et celle de la Région de Vertus, la communauté d'agglomération Épernay, Coteaux et Plaine de Champagne (parfois nommée Épernay Agglo Champagne) a vu officiellement le jour le 1er  janvier 2017. Elle regroupe 50 communes autour d’Épernay et de Vertus, pour un total d’environ 50 500 habitants. 

Ondéa Grand Lac a rejoint RATP Dev en janvier 2015. C’est le deuxième réseau de transport urbain du département de la Savoie. Il assure la desserte des 28 communes de Grand Lac, la Communauté d’Agglomération du Lac du Bourget.

Une nouvelle image de marque a été créé « Ondéa Grand Lac », et valorise l’ensemble des mobilités d’un territoire attractif et innovant : bus, vélo, train, autopartage organisé et spontané, autopartage. 

Spécialisée dans le développement de dessertes sur-mesure, Mobicité s’adresse aux collectivités locales, aux établissements publics et aux entreprises privées qui désirent améliorer la mobilité de leurs usagers ou de leurs collaborateurs.

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Obtenue en 2010 pour une durée de 7 ans, l’exploitation du réseau Impulsyon, qui dessert 13 communes de la Roche-sur-Yon Agglomération (91 000 habitants) nécessitait une profonde réforme.

Faire mieux avec moins de km