Depuis le 1er janvier 2018 et pour une durée de 6 ans, RATP Dev assure l’exploitation et la maintenance de la Gare Routière Interubaine de Lorient et du réseau IziLo, transport urbain de la Communauté d’Agglomération de Lorient à travers sa filiale RD Lorient Agglomération. Cette dernière assure aussi depuis le 1er janvier 2022, la gestion des abris vélos sur l’ensemble du territoire de l’agglomération.
Gérée par RATP Dev via la société EM Services, la gare routière de Rennes est un carrefour d’interconnexions entre la ville, sa campagne et les autres régions françaises et d’Europe.
Avec l’intensification de la circulation périurbaine, l’agglomération parisienne souffre d’engorgement. Les temps de trajets de plus en plus longs et les difficultés de stationnement engendrent stress et pollution. Des transports en communs rapides, confortables et performants apparaissent donc comme une solution d’avenir pour des millions de Franciliens.
La Société des Transports Interurbains du Centre (STI Centre) intervient auprès des collectivités et des industriels dans les départements du Cher, de l’Indre et du Loir-et-Cher.
Réchauffement climatique, mutations de nos comportements suite à la pandémie de Covid, hausse de la congestion dans les centres-villes, boom du vélo… La question de la mobilité est plus que jamais au cœur des préoccupations des territoires qui doivent s’en emparer pour répondre aux attentes des concitoyens et des employeurs.
La communauté d'agglomération de Mantes-en-Yvelines (Camy), située dans le département des Yvelines, en Île-de-France, fut l'une des premières structures intercommunales à être créée dans la région. Composée de 35 communes pour une population de 115 000 habitants, elle est depuis le premier janvier 2016 intégrée à la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise (73 communes, 405 000 habitants).
Située dans le département du Cher, en région Centre-Val de Loire, Vierzon n’est qu’à 1 h 25 de Paris par le train, et à 2 h par la route. Ses 28 000 habitants peuvent compter sur un réseau de transports urbains relativement dense pour une ville de cette taille. Baptisé Le Vib’ et constitué de 6 lignes régulières et d’un service de transport à la demande appelé Créavib’, il s’articule avec le réseau SNCF et les cars opérés par le Conseil départemental.
Située à l'ouest de l'Île-de-France, sur l'axe Paris-Rouen-Le Havre, l'agglomération de Cergy-Pontoise regroupe treize communes et s'étend sur 8 000 hectares, soit l'équivalent de Paris intra-muros. Elle profite d'un réseau de bus particulièrement étendu (près de 600 arrêts répartis sur 13 communes) et performant, avec un service 7 jours sur 7, de 4h30 du matin à 1h20 en semaine et 1 600 départs journaliers. Au total, ce sont près de 72 000 voyageurs qui empruntent au quotidien les 114 bus STIVO.
Implantée à Trappes, près de Paris, la société Cars Perrier exploite près de 60% du réseau SQYBUS. Ce réseau, le premier d’Île-de-France après le réseau parisien de la RATP, vise à mieux servir le développement de la communauté d’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines.
Spécialisée dans le développement de dessertes sur-mesure, Mobicité s’adresse aux collectivités locales, aux établissements publics et aux entreprises privées qui désirent améliorer la mobilité de leurs usagers ou de leurs collaborateurs.