Née de la fusion de deux communautés de communes, celle d'Épernay, Pays de Champagne et celle de la Région de Vertus, la communauté d'agglomération Épernay, Coteaux et Plaine de Champagne (parfois nommée Épernay Agglo Champagne) a vu officiellement le jour le 1er janvier 2017. Elle regroupe 50 communes autour d’Épernay et de Vertus, pour un total d’environ 50 500 habitants.
Obtenue en 2010 pour une durée de 7 ans, l’exploitation du réseau Impulsyon, qui dessert 13 communes de la Roche-sur-Yon Agglomération (91 000 habitants) nécessitait une profonde réforme.
Faire mieux avec moins de km
L’entreprise RATP Dev Suisse Transport Public SA est active dans le canton de Genève depuis plus de 40 ans. Son activité principale est dédiée à l’exploitation des lignes régulières en sous-traitance pour le compte des Transports Publics Genevois.
Grâce à RATP Dev Suisse TP − filiale transport urbain de RATP Dev Suisse −, les élèves, touristes, habitants ou encore travailleurs locaux peuvent circuler facilement à travers la région et de part et d’autre de la frontière.
C’est en 2011, au moment de sa mise en service, que RATP El Djazaïr s’est vu confier l’exploitation et la maintenance de la première ligne de métro d’Alger. Celle-ci compte aujourd'hui 12 km de ligne, 14 stations et 200 000 passagers l'empruntent chaque jour.
La Ferroviaria Italiana exploite actuellement deux lignes ferroviaires régionales et plusieurs lignes de bus autour de la ville d’Arezzo en Toscane, région centre de l’Italie.
Les deux lignes ferroviaires, Arezzo-Stia vers le nord et Arezzo-Sinalunga vers le sud de la région, couvrent un tronçon d’environ 60 km.
La bonne gestion de ces lignes a permis de convaincre les travailleurs et les étudiants d’utiliser ce mode de transport urbain dans leurs déplacements au quotidien.
Grâce à Gem’Bus, filiale de RATP Dev partenaire des Transports Publics Genevois, les voyageurs suisses et français peuvent traverser aisément la frontière entre la Haute-Savoie et le Centre de Genève depuis plus de 7 ans.
Depuis 2011, et grâce au savoir-faire des collaborateurs de cette filiale de RATP Dev, les habitants de Bourges ont le plaisir de bénéficier d’un réseau plus écologique de 65 véhicules. Cette volonté se traduit par l’exploitation d’un parc composé à 50 % de bus roulant du GAZ Naturel (GNV) dont 11 bus hybrides GAZ.