Autocars FINAND exploite principalement des lignes interurbaines régulières et des lignes scolaires dans le cadre d’un contrat d’affrètement Transvilles – CTVH, sous autorité du SIMOUV (Syndicat Intercommunal de Mobilité et d’Organisation Urbaine du Valenciennois). Il propose également des prestations occasionnelles pour des excursions scolaires ou touristiques.
Pour une durée de 7 ans, RATP Dev accompagne efficacement les évolutions du réseau de l’ACSO, avec un maillage du territoire plus adapté aux attentes des usagers, notamment grâce à une offre restructurée mise en œuvre dès 2021 : un renforcement des lignes structurantes, une augmentation de l’amplitude et de la fréquence en heure de pointe, l’ajout de bus articulés qui double la capacité d’accueil à bord.
Pour une durée de 5 ans, RATP Dev restructure le réseau MAT et dynamise l’offre de transport en proposant des bus plus fréquents, plus directs, plus rapides, plus connectés avec plus de services aux voyageurs.
L’accent est mis sur l’amélioration de la fréquence des bus, une amplitude horaire élargie des lignes régulières, tout le réseau est repensé pour que les temps de parcours soient réduits et l’accès aux loisirs privilégié avec plusieurs lignes desservant le complexe Aquamalo, le nouvel espace aqualudique de l’agglomération.
De 2019 à 2027, RATP Dev accompagne Brest métropole dans les évolutions durables de son réseau Bibus, avec notamment la mise en place d’un nouveau réseau en janvier 2021, qui préfigure l’arrivée de la deuxième ligne de tramway et du BHNS à l’horizon 2026, et la transition énergétique à travers le renouvellement de la flotte de bus et l’électrification du dépôt à partir de 2021.
En mettant en service le tramway dans les principales agglomérations d’Algérie à travers la SETRAM – société commune formée par l’Entreprise du Métro d’Alger (EMA), TRANSTEV et RATP Dev −, RATP Dev a ouvert une nouvelle ère de modernité, de qualité de vie et de développement économique.
Depuis le 1er janvier 2018 et pour une durée de 6 ans, RATP Dev assure l’exploitation et la maintenance de la Gare Routière Interubaine de Lorient et du réseau IziLo, transport urbain de la Communauté d’Agglomération de Lorient à travers sa filiale RD Lorient Agglomération. Cette dernière assure aussi depuis le 1er janvier 2022, la gestion des abris vélos sur l’ensemble du territoire de l’agglomération.
Issue du regroupement d’autocaristes historiques locaux, HelvéCie figure parmi les entreprises d’autocars les plus importantes de Suisse romande.
Nos activités se composent de la manière suivante :
La Société des Transports Interurbains du Centre (STI Centre) intervient auprès des collectivités et des industriels dans les départements du Cher, de l’Indre et du Loir-et-Cher.
Issue du regroupement d’autocaristes historiques locaux, HelvéCie figure parmi les entreprises d’autocars les plus importantes de Suisse romande.
Pour assurer des conditions de voyage optimales aux habitants des douze communes de l’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, en région parisienne, et servir le développement du bassin, SQYBUS, filiale de RATP Dev née en 1975, propose un réseau de transport à la fois moderne et confortable. Elle exploite aujourd’hui le premier réseau d’Ile-de-France après celui de la RATP.