La démographie est en hausse constante dans cette région montagneuse aux routes escarpées où la voiture est reine. Aussi le Conseil Départemental de la Savoie a-t-il placé le développement d’une mobilité respectueuse de l’environnement et accessible à tous au cœur de sa politique.
Dans le cadre de son activité de transport, Vienne Mobilités, opérateur du réseau L’va et filiale de RATP Dev, déploie de nombreuses solutions de mobilité pour rendre les trajets des habitants de VCA (Vienne Condrieu Agglomération) toujours plus agréables.
Billettique rechargeable, information en temps réel via une application sur téléphone mobile, formation du personnel, équipement moderne, desserte des zones rurales, … l’opérateur Vienne Mobilités n’en finit pas de surprendre les voyageurs viennois.
Transvilles a mis en œuvre une stratégie de reconquête de la population, à travers notamment de nouveaux outils de gestion de la relation client : nouveau site Web, communication personnalisée sur les réseaux sociaux, nouveaux services en agence commerciale…et accompagné le SIMOUV dans sa politique de tarification ciblée à destination des plus démunis (tarification sociale) et des jeunes (Pass & go pour les moins de 25 ans).
Cette opération de RATP Dev a également renforcé la sécurité sur ses lignes de tramway et de bus, grâce à des travaux de restructuration notables
Tootbus Paris propose un service de sightseeing qui allie plaisir et praticité pour les touristes qui aiment découvrir et redécouvrir Paris. Depuis l’étage panoramique de bus à impériale, les visiteurs bénéficient d’une vue unique sur les lieux iconiques de la capitale à travers une expérience exclusive.
Tootbus Paris leur permet de descendre librement aux arrêts desservis, toujours à proximité d’un des nombreux points d’intérêts à visiter.
Offrir un service de transport à la demande de qualité, optimal et au meilleur coût ; favoriser l’autonomie des personnes en situation de handicap grâce à des offres de transport à la fois qualitatives, économiques et sur-mesure*, c’est le défi que se lance depuis plus de 15 ans la filiale de RATP Dev, FlexCité. Qui est aussi un réseau certifié « bientraitance ».
D’une durée de 7 ans, le contrat d’exploitation et de maintenance qui lie RATP Dev à Saintes Grandes Rives, l’Agglo propose de moderniser le réseau BUSS et de le rendre plus accessible, afin d’encourager les 62 000 habitants à limiter l’usage de leurs voitures.
Cela comprend une meilleure desserte pour tous sur l’ensemble du territoire avec :
Depuis le 1er janvier 2025, RATP Dev exploite et maintien pour une durée de 8 ans, le réseau de mobilités Citibus desservant la Communauté d’Agglomération du Grand Narbonne - 37 communes et plus de 130 000 habitants. Cela comprend :
La Communauté urbaine de Caen la mer a attribué à RATP Dev la gestion et la maintenance du réseau de mobilités Twisto pour une durée de six ans, à partir du 1er janvier 2025. Ce réseau dessert environ 275 000 habitants répartis sur 48 communes.
Dès juillet 2025 et ce jusqu’à 2030, le réseau se verra évoluer :
Avec une intermodalité renforcée. Le réseau proposera davantage de connexions entre les différents modes de transport, notamment le train, y compris le dimanche soir.
Pour une durée de 8 ans et 4 mois depuis le 1er septembre 2024, RATP Dev est le gestionnaire du réseau de transport Txik Txak « Littoral ».
L’un des principaux enjeux du projet portera sur la réorganisation du réseau sur l’ensemble du territoire. Les secteurs « Retro-littoral » et « Intérieur » accompagneront également cette évolution de l’offre conduisant à un choc d’offre pour le territoire.
Île-de-France Mobilités a attribué le contrat d’exploitation et de maintenance de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express au groupement international ORA, constitué de RATP Dev, actionnaire majoritaire, Alstom et ComfortDelGro.