Notre stratégie repose sur deux piliers : l’open innovation et l'innovation interne, en soutenant des start-up innovantes et en encourageant la créativité de nos collaborateurs.

35 000

voyageurs transportés en 3 mois de test à bord de nos navettes autonomes à travers le monde

4,9/5

la note moyenne de satisfaction client de Slide, solution de micro transit de RATP Dev développée avec l’appui technique d’une start-up spécialisée

56 000

le nombre de trajets proposés chaque jour par la plateforme de co-voiturage urbain WAYZUP, au capital de laquelle le groupe RATP est entré durant l’été 2017

Démarche

Notre approche ouverte de l’innovation nous permet de proposer des solutions toujours plus performantes, attractives et connectées sur les 106 opérations que nous exploitons à travers le monde.

Les partenariats avec les acteurs clé des écosystèmes de l’innovation sont au cœur de la création de nos solutions : incubateurs − Numa à Paris et Casablanca, Plug & Play à San Francisco −, évènements phare − Viva Technology à Paris −, nous permettent d’identifier et de collaborer avec des start-ups en phase avec nos projets.

Ces partenariats peuvent se concrétiser sous différentes formes : à travers des accords commerciaux, comme avec Smoove pour les vélos en libre-service, ainsi que des fournisseurs de solutions pour des offres de services de Microtransit et de transports à la demande ; à travers des prises de participation comme pour Swiflty, startup spécialisée dans la gestion dynamique de la performance des flottes de véhicules au moyen de solutions Big Data, Wayzup pour le co-voiturage urbain, Communauto pour l’auto partage ; et enfin au travers de la mise en œuvre conjointe de solutions spécialisées comme TRILOGY pour le Big Data. 

Pour renforcer cette dynamique, le groupe RATP a lancé RATP Capital Innovation. Cette entité réalise des investissements directs dans de jeunes entreprises innovantes, ou indirects, au travers de prises de participation dans des fonds d’investissement ciblés, dans les secteurs d’innovation et de développement prioritaires pour RATP Dev et l’ensemble du groupe RATP.

En nous associant à ces start-ups, nous créons un écosystème tourné vers l'innovation et jouons « gagnant-gagnant ». Nous bénéficions de leur maîtrise des nouvelles technologies, de leur agilité et de leur créativité, tandis que nous leur offrons nos expertises métier, notre présence internationale et nos relations avec les autorités organisatrices de transport et les voyageurs. Cela assure le meilleur time to market à nos offres.

Des solutions réellement innovantes 

TRILOGY : un outil unique qui permet d'améliorer les performances de nos services de bus, tramways et métros et de lutter contre la fraude. Une solution d'avenir, basée sur le Big Data et un monitoring en temps réel des déplacements. TRILOGY est déjà en service sur les réseaux de tramway de Casablanca (Maroc) et Valenciennes (France).

Slide Bristol, solution de microtransit urbain, a été opérée pendant deux ans à Bristol, Royaume-Uni, de juillet 2016 à décembre 2018. La solution de transport à la demande Slide Bristol offrait aux usagers une alternative de mobilité vers leurs lieux de travail, avec possibilité de réserver aussi bien en avance qu’en temps-réel. Conçue, développée et mise en œuvre en seulement trois mois avec Padam Mobility, Slide Bristol aura connu une croissance constante de 20% par mois sur toute la durée du service. 

Forts des enseignements de Slide Bristol, nous avons lancé Slide Ealing dans le cadre d’une procédure d’appel d’offre avec Transport for London. Le service a été proposé en pilote à Ealing, borough de Londres, pour une durée de 12 mois en partenariat avec MOIA. L'objectif de ce projet pilote était d'encourager davantage d'automobilistes à se rendre au travail au moyen d'alternatives de mobilité durable : vélo, marche et transport public. Slide Ealing a été opéré de novembre 2019 à mars 2020, comptant près de 16 000 trajets réalisés sur toute la durée du service. 

En 2020, face à la pandémie mondiale, le réseau Citibus que nous opérons à Lubbock, au Texas (Etats-Unis), a adapté une partie de son offre pour la rendre plus flexible. Un nouveau service de transports porte-à-porte a vu le jour pour offrir aux habitants un meilleur accès au transport public, ouvrant ainsi de nouvelles voies vers des parties de la ville jusque-là inaccessibles avec les lignes de bus régulières. 

En parallèle des nouvelles technologies que nous pilotons et des réseaux de transport que nous opérons à l’international, nous encourageons l'innovation en interne, en mettant en place des outils collaboratifs et en valorisant la créativité et l'esprit d'entreprise de chacun de nos collaborateurs à travers le monde. 

Notre challenge interne, Innov & Go, encourage et récompense cette énergie créatrice. Il donne naissance à plus de 100 projets à chaque édition, qui sont ensuite diffusés au sein du groupe afin de devenir des bonnes pratiques adoptées par tous.

Nous sommes également, avec le groupe RATP, le leader des mobilités autonomes, avec le plus grand nombre de passagers transportés dans le monde sur des lignes de métro automatique et sommes précurseurs, aussi, dans les navettes autonomes. Aux côtés d’autorités organisatrices engagées, nous menons des tests dans des territoires très variés : Paris, Boulogne-Sur-Mer, Vincennes en France, et l’université du Texas, à Austin, aux Etats-Unis.

Des innovations, un engagement et toujours les mêmes objectifs : améliorer la performance et la qualité de nos réseaux, enrichir l'expérience des voyageurs.

Lexique

Open Innovation
c’est un mode d’innovation basé sur le partage, la coopération entre entreprises, dans un climat d’échange, d’ouverture et de confiance.
Garage intelligent
des fonctions automatisées qui permettent aux bus de se garer / dégarer tous seuls. Résultat: gain de temps et optimisation de la gestion des places disponibles.
Navettes autonomes
des navettes électriques et sans chauffeur. Plus spacieuses que des minibus classiques, elles offrent en outre une adaptabilité et une souplesse permettant une adéquation fine entre l’offre et la demande sur le dernier kilomètre à parcourir.
Big Data
littéralement « megadonnées ». Cela illustre l’accroissement spectaculaire du nombre de données ou informations suite à l’essor du numérique. Le Big Data appliqué aux transports permet d’améliorer le service au public (infos trafic, état du réseau, etc.)

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James DICK
James DICK
Chef de projet Véhicules Autonomes
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