Enjeu
- Dessiner, à partir d'une feuille blanche, un réseau de bus complémentaire à celui du métro, également en construction.
- Faire adopter le bus aux habitants de Riyad, dans un pays où la voiture est reine.
- Proposer un service de qualité, abordable et pratique pour donner envie à tous d’emprunter les transports en commun.
- Répondre aux plus hauts standards internationaux.
100
lignes
4 200
salariés dont 3 200 conducteurs
1,675
milliard sur 12 ans pour ce contrat d'exploitation et de maintenance
Projet
Au Royaume d'Arabie saoudite, la voiture est reine. Avec un très bas prix de l’essence, le véhicule individuel reste la norme. Mais cet usage n’est pas sans conséquence, avec des routes très souvent saturées. L’une des deux principales agglomérations du pays, Riyad, se place ainsi au rang de 4e ville la plus polluée au monde.
Il fallait donc proposer une alternative convaincante, pratique, confortable, sûre et abordable. C’est autour de ces objectifs que RATP Dev a dessiné et déploie le tout premier réseau de bus du pays aux côtés de son partenaire SAPTCO, avec lequel il forme la société commune Public Transport Company (PTC). Avec un très haut standard de qualité : bus ultra-modernes aux fréquences régulières, maillage de proximité, billettique, information voyageur performantes et relation-client haut de gamme.
Un réseau complémentaire du métro, dont les travaux sont effectués simultanément. Et qui contribue à redessiner la ville.
"L'ADA voulait un opérateur conjuguant une solide expérience dans le management d’opérations au niveau local avec un savoir-faire confirmé dans le lancement de réseau de classe mondiale. Le groupement RATP Dev/SAPTCO répond vraiment à ce cahier des charges."
Directeur des transports de Riyad (ADA)