RATP Dev lance Tickizz, son offre de billettique sur Smartphone à destination des réseaux urbains

Via une application dédiée les voyageurs pourront désormais acheter leur titre dématérialisé, le valider
via un système NFC ou un QR code dynamique, et être contrôlés à bord par le conducteur ou un agent
dédié. Rapide, innovant et fiable, ce nouveau service baptisé Tickizz vient s’ajouter à l’application
mobile du réseau offrant déjà l’information voyageurs, la recherche d’itinéraires et les données trafic
en temps réel.

RATP Dev lance un service de bus électrique à Zion Park, dans l'Utah

Fort Worth, Texas (28 août 2017) – RATP Dev annonce aujourd'hui qu'il a mis en place un premier bus
électrique au Parc national de Zion situé dans le sud de l'Utah aux Etats-Unis. Ce bus, un Proterra E2,
circule à temps plein sur des itinéraires réguliers entre août et octobre. Il assure le même service que les
véhicules GPL actuels et fait partie d'un programme pilote dont l'objectif est d'augmenter le nombre de
véhicules électriques dans le parc.

Le groupe RATP et WayzUp lève 1,4 million d'euros pour le transport du futur

  • Cette prise de participation permet au groupe RATP de renforcer ses liens avec les start-up pour favoriser l’innovation et le développement de nouveaux services.
  • Via ID, accélérateur de startups dans les nouvelles mobilités et investisseur de Drivy, Smoove et Xee, et qui avait investi dans WayzUp en septembre 2015, participe de nouveau à ce deuxième tour de table.

RATP Dev lance l’expérimentation d’une navette autonome à Boulogne-Sur-Mer

Ce véhicule 100% électrique et sans conducteur, est un modèle EZ10 de la marque française
EasyMile. La navette offre une capacité de 12 personnes et est accessible aux personnes à mobilité
réduite. Elle dispose d’informatique embarquée, pilotée à l’aide de caméras, de capteurs et de
reconnaissance de parcours 3D.

A Londres, RATP Dev passent ses bus rouges au vert

Opérant déjà 246 bus hybrides à Londres, à travers ses filiales London United, London Sovereign et
Quality Line, RATP Dev a souhaité aller plus loin en proposant à TfL de transformer en exploitation
100% électrique dès 2018 les deux lignes de bus C1 et 70. TfL a accueilli favorablement cette
proposition volontariste de la part d’un opérateur ayant toute la crédibilité technique et commerciale
pour réussir cette transformation.