RATP Dev est heureux d’annoncer la conclusion d’un accord avec Transport for London (TfL) − l’autorité organisatrice des transports de la ville de Londres, au Royaume-Uni − visant à convertir les lignes de bus londoniennes C1 et 70 au tout électrique en 2018
Opérant déjà 246 bus hybrides à Londres, à travers ses filiales London United, London Sovereign et
Quality Line, RATP Dev a souhaité aller plus loin en proposant à TfL de transformer en exploitation
100% électrique dès 2018 les deux lignes de bus C1 et 70. TfL a accueilli favorablement cette
proposition volontariste de la part d’un opérateur ayant toute la crédibilité technique et commerciale
pour réussir cette transformation.
Au total ce sont 36 bus électriques zéro émission qui équiperont les deux lignes de bus C1 et 70. RATP
Dev procèdera aux aménagements nécessaires des infrastructures de son dépôt de Shepherd’s Bush –
comprenant l’installation de systèmes de recharge − afin d’assurer ce futur service. RATP Dev vise à
transformer progressivement Shepherd’s Bush en un dépôt doté d’une flotte 100% électrique, ce qui
le positionnerait comme le premier garage de bus zéro émission de Londres.
Les lignes C1 et 70 traverseront la future zone à ultra basse émission (Ultra Low Emission Zone ou
ULEZ) annoncée par Sadiq Kahn en 2016. Le maire de Londres a fait de l’amélioration de la qualité
de l’air de la capitale britannique l’une des priorités de son mandat. La création de cette zone devrait
voir le jour en 2019 et réduire de façon significative les émissions de dioxyde d’azote (NO2) et de
particules.
Le groupe RATP est déjà fortement engagé en matière de transition énergétique, notamment à
travers le plan Bus 2025. Avec ce plan ambitieux, qui répond à la volonté du STIF (autorité
organisatrice des transports en Ile-de-France) de supprimer les bus diesel du réseau francilien, la RATP
prévoit de disposer, d’ici 2025, d’un parc 100% écologique, comprenant 80 % de bus tout électrique
et 20% de bus à gaz renouvelable.
Élisabeth Borne, Présidente-directrice générale du groupe RATP, s’est félicitée de cet accord qui lui a
été signifié par Mike Brown, commissaire chargé des transports au sein de TfL, lors d’une visite à
Londres : « Le groupe RATP se positionne aujourd’hui comme le leader européen de la transition
énergétique. A Paris, nous exploitons d’ores et déjà 630 bus hybrides, 55 bus électriques et 140 bus
biogaz. Nous sommes fiers de poursuivre ces innovations sur le réseau que nous exploitons à Londres
en travaillant conjointement avec Transport for London à construire une ville plus durable. Je salue
cette avancée majeure réalisée par notre filiale londonienne et souhaite poursuivre l’étroite
collaboration établie avec Transport for London depuis plusieurs années. »
Leon Daniels, directeur des réseaux de surface de Transport for London, a déclaré : « Nous sommes
ravis de collaborer avec le groupe RATP afin de fournir des bus plus écologiques à la ville de Londres,
qui contribueront à améliorer la qualité de l'air et à offrir à nos clients une meilleure expérience
voyageur. Il s’agit d’une étape importante dans la concrétisation de la volonté du maire de Londres
d’offrir un réseau plus écologique et sécuritaire à ses concitoyens. »
Laurence Batlle, Présidente du Directoire de RATP Dev, a souligné que « Transport for London est
une référence en termes de qualité et d’innovation parmi les autorités de transport internationales et
demeure l’un de nos clients les plus importants. Notre solide relation avec Transport for London et le
soutien de notre maison-mère nous ont permis de concrétiser encore davantage notre ambition, à
savoir offrir un service de mobilité innovant et durable aux Londoniens, comme aux habitants de
toutes les villes où nous sommes présents à travers le monde. »