RATP Dev remporte le contrat d’exploitation de l’ensemble du réseau de mobilités du Bassin Nancéien

Cette nouvelle délégation de transport public est construite autour d’une transformation historique : pour la première fois, les offres de transport de 4 territoires (Métropole du Grand Nancy, Bassin de Pompey, Sel & Vermois, Moselle et Madon) sont regroupées au sein d'un réseau de transport unique, cohérent, amélioré et simplifié.

Ce nouveau réseau unifié comprendra notamment 5 lignes structurantes, dont une ligne de trolleybus, 30 lignes régulières, 28 lignes scolaires, 2 services de nuit, 5 services de transport à la demande ainsi que des parkings-relais.

RATP Dev se mobilise pour concrétiser la vision ambitieuse portée par le SMBN et ses
membres :

• Dès le 1er janvier 2027, RATP Dev assurera une transition transparente pour les voyageurs et garantira la continuité du service pour les usagers et les équipes lors du transfert
  d’exploitant ;
• À la rentrée 2027, le nouveau réseau sera mis en service avec une offre de transport améliorée sur les axes majeurs ;
• À partir de 2029-2030, le réseau poursuivra son développement avec le passage de la ligne T2 en Bus à Haut Niveau de Service décarbonée en 2030 et la modernisation progressive des services.

Cette unification historique se traduira également par une simplification majeure de l'expérience usager. Le déploiement de la marque historique STAN à l'échelle de l'ensemble du bassin de vie garantira une identité commune et une lisibilité parfaite pour l’ensemble du réseau nouvellement intégré. De plus, une tarification harmonisée entrera en vigueur sur l'ensemble des communes du bassin le 1er août 2027. Enfin, un service de transport à la demande réinventé verra le jour grâce au regroupement des différents services existants sous la marque unique « Rivéo », accessible via un numéro de téléphone unique, un site internet et une application mobile dédiée.

Une expérience voyageur moderne, connectée et inclusive

Afin de placer le voyageur au cœur des mobilités, RATP Dev déploiera plusieurs innovations majeures destinées à simplifier les déplacements au quotidien. Les usagers bénéficieront ainsi d'un écosystème numérique unifié grâce à la création d'une application MaaS (Mobility as a Service) regroupant l'information en temps réel, l'achat de titres de transport (M-tickets) et la réservation du transport à la demande. À bord, le déploiement de l'open payment permettra de payer et de valider son trajet directement grâce à la carte bancaire sans contact. L'information voyageur sera également renforcée en temps réel par la centralisation des alertes trafic et la création d'un canal de communication WhatsApp dédié. Enfin, pour soutenir une solidarité accrue sur le territoire, un nouveau service d'accompagnement facilitera, dès 2027, les déplacements des personnes à mobilité réduite ou en perte d'autonomie.

Un projet d’entreprise durable, engagé et de proximité

Le groupe RATP s'engage enfin comme un partenaire de long terme pour accompagner le développement économique, environnemental et humain du bassin nancéien :

• RATP Dev contribuera à la transition énergétique du territoire, en s’appuyant sur les expertises du groupe RATP. L'entreprise pilotera l'électrification progressive de la flotte pour atteindre 35 % de bus électriques d'ici 2033, ce qui permettra de réduire l'empreinte carbone du réseau de 38 % sur la durée du contrat.
• Les équipes renforceront la présence humaine sur le réseau grâce à des médiateurs et des agents de sécurité, tout en généralisant le dispositif de descente à la demande après la tombée de la nuit, pour renforcer la sécurité.
• L'entreprise consolide un fort ancrage local en développant des partenariats culturels et économiques de proximité, et lancera un label « Mobilité Employeur » afin d'encourager activement le report modal des salariés du territoire.

"C'est avec un immense enthousiasme que nous nous engageons dans cette aventure aux côtés du Syndicat mixte des Mobilités du Bassin Nancéien. Ce projet porte une ambition remarquable : unir les mobilités à l'échelle d'un même bassin de vie pour mieux relier les territoires, les habitants et les opportunités. Au-delà de la création d'un réseau unifié, il traduit une vision forte de coopération et de cohésion territoriale. Nous sommes fiers de mettre notre énergie et notre engagement au service de cette ambition collective et de contribuer, avec l'ensemble des parties prenantes, à construire les mobilités de demain." - Hiba Farès - Présidente du Directoire de RATP Dev.

Nancy en chiffres clés

• 7 ans de contrat pour exploiter le réseau unifié du bassin nancéien, de 2027 à 2033.
• 340 000 habitants desservis sur un périmètre regroupant quatre territoires et leurs offres de mobilité.
• 5 lignes structurantes, dont une ligne de trolleybus 100% électrique, au cœur du futur réseau.
• 30 lignes régulières, 28 lignes scolaires, 2 services de nuit et 5 services de transport à la demande intégrés dans une offre unique.
• Plus de 20 millions de voyages par an sur le périmètre du contrat.
• 257 véhicules exploités pour assurer la mobilité sur l’ensemble du bassin de vie.
• 35 % de bus et trolleybus électriques d’ici 2033, contre 11 % au démarrage du contrat.
• 38 % de réduction des émissions de CO₂ visée sur la durée du contrat.