Belgrade, Serbie : Accompagner Belgrade vers une mobilité urbaine de nouvelle génération
Pour se doter de son premier métro automatique, Belgrade a choisi RATP Dev comme opérateur amont.
Un partenariat stratégique pour un projet d’envergure - 3 lignes, 70 kilomètres de réseau - qui réinvente la mobilité urbaine de la capitale serbe.
RATP Dev Serbie en quelques chiffres :
3
lignes de métro
Ligne 1
21,8 km, 21 stations
Ligne 2
24,2 km, 26 stations
Ligne 3
23 km, 22 stations
Un plan de modernisation ambitieux pour transformer la mobilité à Belgrade
Belgrade a engagé un vaste plan de modernisation de son réseau de transports en commun afin de doter la capitale serbe d’infrastructures répondant aux standards internationaux. Ses objectifs répondent à la fois aux enjeux environnementaux et de développement économique : réduction de la place de l’automobile, amélioration des liaisons suburbaines, fluidification des déplacements et amélioration de l’expérience voyageur tout en pensant décarbonation.
RATP Dev, partenaire clé du premier métro des Balkans occidentaux
L’Autorité du Métro « Beogradski Metro i Voz » (BMV) et le Secrétariat aux Transports Publics de la ville de Belgrade ont confié à RATP Dev, en 2023, le rôle d'opérateur amont pour la construction de ce métro, tout premier projet de métro lancé dans les Balkans occidentaux. Cette confiance a été renouvelée en 2024 afin de finaliser ce projet stratégique pour tout le pays.
L’expertise de RATP Dev dans la conception et l’exploitation de réseaux garantit, pour Belgrade, des choix techniques répondant parfaitement aux enjeux de mobilités actuels et futurs et c’est tout naturellement que la mission de RATP Dev recouvre l'ensemble de la chaîne de valeur : l’exploitation et la maintenance, la sécurité, l’expérience voyageur et l’optimisation des coûts du cycle de vie.
L’implication du groupe RATP dès la phase de conception en 2026, en tant que leader du métro automatique, est déterminante pour la réussite globale du projet.
70 kilomètres de voies pour redessiner la capitale
Le nouveau réseau s’articule autour de trois lignes automatiques, qui seront mises en service progressivement à partir de 2028. Près de 70 kilomètres de voies et 69 stations sont en cours de construction pour assurer les interconnexions nécessaires avec les réseaux de bus et ferroviaires. Ce métro automatique transformera radicalement la mobilité dans la capitale, reliant quartiers périphériques, centre historique et pôles d’activités. Ultramoderne, il représentera également une vitrine technologique pour la ville et le pays.
La solidité de notre partenariat avec Belgrade traduit la qualité du travail accompli par RATP Dev. Nos équipes contribuent à définir les standards d'exploitation d'un réseau qui transformera durablement la mobilité de 1,7 million d'habitants. C'est un projet d'une ambition exceptionnelle dans cette région.
Mehdi Sinaceur
Directeur Général Adjoint et Directeur Exécutif de la BU Internationale
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